Колесо обозрения на ВДНХ построит семья депутата Госдумы

Вид на частично демонтированный аттракцион «Колесо обозрения» на территории ВДНХ. 26 мая 2016 года (Фото: Роман Балаев/ТАСС)

Докатились до ВДНХ

Инвестором строительства нового колеса обозрения, которое планируется построить на ВДНХ взамен снесенного летом, станет группа компаний «Регионы». Ее владельцами являются сыновья депутата Госдумы от партии «Единая Россия» Зелимхана Муцоева — Амиран и Алик Муцоевы, а также их дядя Амирхан Мори. Имя нового инвестора содержится в расследовании Центра антикоррупционной политики (ЦАП) «Яблока», которое есть в распоряжении РБК.

Его авторы обнаружили, что 21 июня 2016 года была зарегистрирована фирма ООО «Колесо-ВДНХ». Согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ) компания на 100% принадлежит Амирану Зелимхановичу Муцоеву. В перечне ее видов деятельности указаны зрелищно-развлекательная деятельность, строительство, разборка и снос зданий, сборка и монтаж конструкций, аренда и управление недвижимостью и другие. ООО «Колесо-ВДНХ» зарегистрировано по одному адресу с группой компаний «Регионы» (г. Москва, пер. Милютинский, 12) и имеет единый с ней телефон.

Глава ЦАП Сергей Митрохин заявил РБК, что намерен обратиться в ФАС и прокуратуру с просьбой провести проверку на предмет коррупционной составляющей.

Директор по связям с общественностью ГК «Регионы» Ксения Терентьева-Чурлина, которая также отвечает за связи со СМИ в ООО «Колесо-ВДНХ», подтвердила корреспонденту РБК информацию о том, что «Колесо-ВДНХ» будет заниматься строительством колеса обозрения, отказавшись раскрывать условия реализации проекта.

«Мы не единственные участники процесса, есть еще ВДНХ и правительство Москвы, которое это все курирует, поэтому нужно согласовать это со всеми участниками», — добавила Терентьева-Чурлина.

То, что инвестором проекта будет ГК «Регионы», подтвердил и знакомый Муцоевых.

Телефон генерального директора ВДНХ Екатерины Проничевой был недоступен. В пресс-службе ВДНХ и мэрии Москвы подтвердили получение вопросов РБК, но затруднились сказать, когда смогут ответить на них.

Вечером во вторник пресс-служба ВДНХ распространила пресс-релиз, в котором подтвердила факт участия в проекте ГК «Регионы». В сообщении указано, что высота нового колеса достигнет 140 м, а объем инвестиций группы — 12 млрд руб.

Как в Лондоне

Компания может инвестировать в проект около 14 млрд руб. Именно в такую сумму оценили стоимость проекта разработчики концепции развития ВДНХ — ООО «Ценципер» Ильи Осколкова-Ценципера и консалтинговая компания Strategy Partners Group, писали «Ведомости». Это сопоставимо со знаменитым London Eye в британской столице. Размеры сооружений также совпадают.

О том, что новое колесо будет в два раза выше прежнего (75 м), в июне говорил глава комитета города Москвы по реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест) Константин Тимофеев. По его словам, высота нового сооружения составит 135 м. Оно расположится слева от Южного входа на ВДНХ за павильоном №7 «Семена». Помимо колеса в развлекательный комплекс войдут кинотеатр, музей восковых фигур, тематические и сувенирные магазины, зона общественного питания, кассовые павильоны, гардероб и крытый городской променад, говорилось в сообщении на сайте комитета.

Самые большие колеса обозрения в мире

Фотогалерея 

С точки зрения бизнеса такие проекты достаточно прибыльны и быстро окупаются, считает президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов, генеральный директор ООО «Компания Мир», владевшего снесенным в июне колесом обозрения на ВДНХ, Владимир Гнездилов. «Мы предлагали столичным властям построить колесо высотой 150 м по нашей технологии за €20 млн (1,4 млрд руб. по текущему курсу), — рассказывает Гнездилов. — При этом наше колесо было бы на спицах, что намного надежнее, чем построенное в Лондоне по вантовой технологии колесо London Eye высотой 135 м стоимостью £70 млн».

По оценкам гендиректора «Мира», ежегодная посещаемость современного колеса обозрения высотой 150 м составила бы около 2 млн человек. При средней цене входного билета 500 руб. выручка оценивается примерно в 1 млрд руб. в год. С учетом стоимости обслуживания предлагаемое компанией Гнездилова колесо окупилось бы за два-три года.

Поскольку от использования отечественной технологии столичные власти решили отказаться, инвесторы, вероятнее всего, обратятся к инженерам, разработавшим London Eye, считает Гнездилов. «В этом случае проект окупится не меньше чем за десять лет», — прогнозирует эксперт.​

Будущее рядом

Согласно концепции развития ВДНХ рядом с новым колесом обозрения расположится так называемый Парк будущего площадью 35 га. Здесь появятся аттракционы с использованием мультимедийных устройств, видеопроекций и интерактивных тренажеров. Инвестиции оценены в 60 млрд руб.

Ранее «Ведомости» писали, что инвестировать и управлять частью объектов — парком аттракционов, колесом обозрения, образовательным центром и детским лагерем — будет частный инвестор. Его кандидатура пока не определена.

Группа компаний «Регионы» уже демонстрировала интерес к строительству парков развлечений. ​В ноябре прошлого года министр культуры России Владимир Мединский, мэр Москвы Сергей Собянин и Амиран Муцоев презентовали проект тематического парка развлечений «Остров мечты» в Нагатинской пойме, где большинство персонажей должны составить герои советских мультфильмов. Еще три года назад у парка была иная концепция: здесь планировалось открыть тематический парк DreamWorks. Проект стоимостью $1,5 млрд должен быть завершен в 2018 году. Также тематические парки ГК «Регионы» планирует построить в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.​